今天在後台有看到客戶搜索湖北加油機卷盤配件廠，進來我司官網，既然（rán）大家這麽關心，小編得分享下。首先來介紹下加油機卷盤吧！說到加油機卷盤（pán），可能很多人還是很陌生，說的簡單些，就是給加油機輸送油的卷盤，應用於相對距離遠的油品偉輸。卷（juàn）盤有彈簧驅（qū）動的重型卷盤，它是（shì）一種專門針對長距離設計（jì）的產品。加油機卷盤一般采用表麵靜電噴塑，模具衝壓鋼結構工藝，全碳鋼結構，雙（shuāng）側軸承，順滑省力。卷盤（pán）有良（liáng）好的剛性保持不易變形，增加（jiā）其穩定性（xìng），自鎖緊固性，使用更持久。加油卷盤（pán）減輕了工作人員的工作（zuò）強度（dù），減少了安全隱患，為車（chē）輛加油（yóu）提供方便安全可靠（kào）的手段。

HI，今天給大家分享海底閥，那麽問題來了，化工車和油罐車上用的海底閥是一樣的嗎（ma）？帶著這個問題，我們一起來學習。海底閥又稱為緊急切斷閥，主要安裝在罐車底部，主密封處於罐體內部，當管道或閥門發生意外斷裂破損，可（kě）使罐體仍保持密封，避免罐內液體泄漏，提高運（yùn）輸安全性和可（kě）靠性。主體有鋁合金、碳鋼和不鏽鋼材質，其結構簡單，經久耐用。 鋁合金材（cái）質海底閥適用於輕質燃油（油罐車），不鏽鋼材質海底閥，適用於化工原料（化（huà）工車（chē）），當（dāng）然也不能一概而論，像襯塑氣動海底閥適用於裝載像（xiàng）硫酸、鹽酸、硝酸這樣的帶有腐蝕性液體，如果是裝濃硫酸的話，就需要用到（dào）專用海底閥，主體采用的是碳鋼WCB材質，是濃硫（liú）酸專用氣動海底閥。要說用（yòng）什（shí）麽海底閥，主要還是看裝載介質，有些特殊的腐（fǔ）蝕品液體，就需專用。

Hi，今天給大家介紹一款12噸的加油車，底盤配東風天錦（jǐn）排（pái）半駕駛室，帶（dài）空調，原裝危貨底盤，6噸前橋，9噸後橋（qiáo），295/80R22.5真空胎，東風（fēng）6檔變速箱，ISB190 50國五康明斯190馬力發動機，前盤製動，ABS，限（xiàn）速裝置。 12噸的加油（yóu）車上裝部分呢，罐體公告容積為13.8立方米，汽（qì）油介質，罐體采用（yòng）Q235優國標5mm碳鋼板材一次卷壓成型，無（wú）縫成（chéng）型。罐（guàn）體（tǐ）內均設有多道防波隔板，采用高（gāo）壓氣體試漏檢測，使罐體具（jù）有強度高、重心穩、車輛運載安全平穩等特點。帶全套歐標（歐標罐口、海底（dǐ）閥、下裝油口、油氣回收、防溢流探杆探座及靜電插座（zuò））

油罐車（chē）上行駛高速是很平常的事情,不（bú）過由於油罐車是（shì）危險品車輛，好多高速（sù）路段禁止油罐車通行。如果行駛途中突然發現（xiàn）快沒油了,應該怎樣去自救（jiù）呢？ 　　當發現加油車郵箱內沒（méi）有有油了要保持（chí）高擋位 盡快（kuài）下高速，尋找ZUI近的（de）加油站加（jiā）油。盡量保持勻速行駛，向普通私家車保持80至100公裏（lǐ）省油，但是油罐車裝（zhuāng）有限（xiàn）速裝置，ZUI高時速不超過80Km/H,根（gēn）據油罐車老司機的反饋，小型（xíng）油罐車車（chē）速在70Km/H還是很（hěn）省油的。

油罐車的潤滑係統就是發動機的機油和機油濾（lǜ）芯等部件。機油（yóu）和機油濾芯需要定期（qī）保養更換。那麽我們應該如何保養潤滑係統呢，請看如下： 機油的檢查：首先應（yīng）將加油車停（tíng）放在平坦（tǎn）的地（dì）方，然後將加油車發動（dòng）機熄火幾分鍾（zhōng）。等加油車平穩後（hòu）先抽出機（jī）油尺，用（yòng）幹淨棉紗擦淨再縮回，然後抽出，查看油麵高度是（shì）否（fǒu）符合機（jī）油（yóu）尺（chǐ）上的標準刻度，如在（zài）中線以下說明不足（zú），應積極（jí）添加或者更換。

歐標（biāo）人孔蓋安裝於槽車（chē）油罐頂部，具有呼吸和緊急排氣功能，內呼（hū）吸閥使油罐在（zài）運油過程中內部壓力與外部壓力保持（chí）平衡。緊急排氣裝置在罐（guàn）內急劇升高的情況下，會自（zì）動跳開（kāi），釋放內（nèi）部（bù）壓力，即使在油罐車發生意外的狀況下，內呼（hū）吸閥（fá）的防（fáng）溢流裝置依然保持密封（fēng），防止事故的發（fā）生。

車載加油機即使每隔一（yī）段時間維護檢修，但（dàn）是如果使用不當，還是會出現計量不（bú）準（zhǔn）的情況（kuàng），有人因或是機械（xiè）本身因素，都可能導致這種問題發生。 人因，JJG443-2006規（guī）定燃油加油（yóu）機zui大允許誤差為±0.3%，在檢定過程中檢定人員對（duì）誤差的控製尺度不同，有時會將誤差控製在zui大允許誤差上下限。若加油（yóu）機穩定性不好（hǎo），控製在上下限的加油機很可能不到檢定周期就已經超差。